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Photo de couverture : István Lahpor, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
En résumé : deux semaines, c'est la durée idéale pour faire le tour complet de l'Islande sans courir. Compte environ 3 000 km sur quinze jours, soit une moyenne de 200 km par jour, très inégalement répartie. L'itinéraire classique suit la Ring Road dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et ajoute deux détours qui changent tout : la péninsule de Snæfellsnes et les Fjords de l'Ouest. La bonne période va de la mi-juin à la fin août.
Dix jours suffisent pour la Ring Road. Trois semaines permettent d'y ajouter les Hautes Terres. Mais deux semaines, c'est le format qui coche le plus de cases : tu fais le tour de l'île, tu ajoutes les régions que la majorité des visiteurs sautent, et tu gardes assez de marge pour une journée de mauvais temps.
Voici comment structurer ces quinze jours.
L'Islande se parcourt naturellement en boucle depuis Reykjavík. Le sens inverse des aiguilles d'une montre a un avantage : tu attaques par l'ouest et le nord, encore calmes, et tu gardes la côte sud, la plus spectaculaire et la plus fréquentée, pour la fin.
Les cinq grands ensembles que tu traverses :
L'Ouest et Snæfellsnes. La péninsule qu'on surnomme « l'Islande en miniature » : un volcan sous glacier, des falaises, des plages noires, des villages de pêcheurs. C'est la première claque du voyage, et elle arrive au bout de 250 km.
Les Fjords de l'Ouest. La région que presque personne ne fait, et c'est précisément ce qui la rend exceptionnelle. Des routes lentes, parfois en gravier, des plages improbables comme Rauðasandur, des falaises à oiseaux, et une sensation de bout du monde qu'on ne retrouve nulle part ailleurs sur l'île. C'est aussi la partie qui consomme le plus de temps : prévois trois jours.
Le Nord. Mývatn et ses formations volcaniques, Húsavík et ses baleines, Dettifoss, la cascade la plus puissante d'Europe. Le Nord est plus sec, plus lumineux, et beaucoup moins fréquenté que le Sud.
L'Est. Les fjords de l'Est, Stuðlagil et ses orgues basaltiques, Hengifoss, puis le Vestrahorn. C'est la région la plus confidentielle de la Ring Road.
Le Sud et le Cercle d'Or. Le concentré de cartes postales : le Vatnajökull, Skaftafell, la lagune glaciaire, Vík et sa plage noire, les cascades de Seljalandsfoss et Skógafoss, puis Þingvellir, Geysir et Gullfoss pour terminer. C'est la partie la plus fréquentée, et la plus facile.
Voici les ordres de grandeur d'étapes sur une boucle de ce type, calculés sur un itinéraire réel de quinze jours.
| Séquence | Distance indicative |
|---|---|
| Arrivée à Reykjavík | 48 km |
| Reykjavík → Snæfellsnes | 268 km |
| Snæfellsnes → Fjords de l'Ouest sud | 346 km |
| Vers Ísafjörður | 248 km |
| Traversée vers le Nord | 433 km |
| Région de Mývatn, sur deux jours | 198 puis 139 km |
| Vers l'Est | 293 km |
| Côte est → Vestrahorn | 319 km |
| Vers Skaftafell | 134 km |
| Vers Vík | 147 km |
| Vers le Sud-Ouest | 114 km |
| Vers Þingvellir | 189 km |
| Vers Reykjanes | 106 km |
| Retour à l'aéroport de Keflavík | 46 km |
Total : environ 3 030 km.
Deux enseignements de ce tableau.
Les étapes sont très inégales. Certaines journées font 110 km, d'autres plus de 430. La journée longue n'est pas un problème en soi, mais elle doit être anticipée : elle suppose de renoncer aux arrêts et de partir tôt.
Il faut au moins deux nuits au même endroit une ou deux fois dans le voyage. Mývatn s'y prête parfaitement : la région mérite une journée complète sans voiture chargée.
Sur un itinéraire de ce type, la répartition qui fonctionne est simple : une nuit d'hôtel à l'arrivée, pour récupérer du vol et prendre le van en main, puis treize nuits en camping.
L'hôtel du premier soir n'est pas un luxe : arriver, récupérer un véhicule et partir immédiatement camper après un vol, c'est le meilleur moyen de rater sa première journée.
Pense aussi à placer des campings avec douches sur plusieurs étapes consécutives, parce que ce n'est pas systématique en Islande. J'ai détaillé le réseau, la Camping Card et les règles dans mon article sur le camping en Islande.
Pour cette boucle complète, vise la mi-juin à la fin août.
Trois raisons. Les routes sont toutes ouvertes, y compris celles des Fjords de l'Ouest, qui ferment une partie de l'année. Les campings sont ouverts, l'essentiel du réseau ne fonctionnant que de mai à septembre. Et la lumière est permanente, ce qui te laisse rouler et marcher très tard sans contrainte.
Hors de cette fenêtre, le tour complet devient compliqué, et les Fjords de l'Ouest deviennent franchement déconseillés. J'ai détaillé les arbitrages dans mon article sur quand partir en Islande.
Vouloir tout faire. L'Islande donne l'illusion d'être petite. Elle ne l'est pas, et les temps de trajet réels dépassent largement ce qu'annoncent les applications, à cause du gravier, du vent et des arrêts qu'on ne peut pas s'empêcher de faire.
Négliger les Hautes Terres… ou vouloir les faire. Les routes F exigent un 4x4, ouvrent tard et ferment tôt, et ne sont pas compatibles avec un van standard. Sur deux semaines avec le tour de l'île, elles ne rentrent pas. C'est un autre voyage.
Figer l'itinéraire au jour près. En Islande, la météo décide. Garde au moins une journée de marge, et consulte road.is et safetravel.is chaque matin avant de valider ton étape.
Cet article te donne la structure. Le détail complet — les étapes au jour le jour, les campings retenus, les distances exactes, les sites à réserver et les temps de route réels — fait l'objet de mon Road Book Islande en camper van sur quinze jours, qui arrive très bientôt.
En attendant, j'ai détaillé le budget, la location d'un van et le code de la route. Tous mes Road Books sont sur atlasduroadtripper.com.
Deux semaines suffisent-elles pour faire le tour de l'Islande ? Oui, et c'est même la durée idéale : elle permet la Ring Road complète plus Snæfellsnes et les Fjords de l'Ouest, avec une journée de marge pour la météo.
Combien de kilomètres pour le tour de l'Islande ? Environ 3 000 km sur un itinéraire de quinze jours incluant les Fjords de l'Ouest, soit une moyenne de 200 km par jour très inégalement répartie.
Dans quel sens faire la Ring Road ? Le sens inverse des aiguilles d'une montre est le plus logique : tu commences par l'ouest et le nord, plus calmes, et tu gardes la côte sud spectaculaire pour la fin.
Les Fjords de l'Ouest valent-ils le détour ? Oui, c'est la région la plus préservée de l'île. Prévois trois jours, des routes lentes et parfois en gravier, et une période estivale.
Peut-on faire les Hautes Terres en deux semaines ? Non, pas en combinant avec le tour de l'île. Les routes F exigent un 4x4, ouvrent tardivement et constituent un voyage à part entière.
15 jours / 14 nuits en boucle depuis Keflavík : Snæfellsnes, fjords de l'Ouest, lac Mývatn, glaciers du Vatnajökull, côte sud et Cercle d'or. Environ 3 030 km, 13 nuits en camping, campings choisis étape par étape et budget carburant estimé jour par jour. PDF de 37 pages.
