L’essentiel de l’Islande est gratuit : cascades, plages de sable noir, icebergs et rivières chaudes. 14 jours pour en profiter sans vous ruiner.
L’Islande a la réputation d’être l’un des pays les plus chers d’Europe, et elle la mérite.
Pourtant, l’essentiel de ce que l’on vient y chercher est gratuit.
Les cascades, les plages de sable noir, les icebergs échoués sur la grève.
Les champs de lave fumants, et les rivières chaudes où l’on se baigne en pleine montagne.
Tout l’art du voyage petit budget consiste à payer ce qui en vaut la peine et à profiter librement du reste.
Vous dormez chaque soir dans un camping avec douches, choisi pour son rapport qualité-prix.
Vous cuisinez dans votre van avec des courses faites dans les supermarchés à prix bas.
Vous savez à l’avance où faire le plein avant les longues portions sans station.
Pendant 14 jours, vous faites le tour complet de l’île.
Au total, environ 2 380 km vous attendent au volant.
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15 jours / 14 nuits en boucle depuis Keflavík : Snæfellsnes, fjords de l'Ouest, lac Mývatn, glaciers du Vatnajökull, côte sud et Cercle d'or. Environ 3 030 km, 13 nuits en camping, campings choisis étape par étape et budget carburant estimé jour par jour. PDF de 37 pages.
14 jours en boucle au départ de Lisbonne : Sintra, l’Algarve, Óbidos, Nazaré, Coimbra, Aveiro et Porto. Environ 1 400 à 1 600 km au volant, avec des étapes courtes et seulement deux grandes journées de route.
15 jours de Venise à Naples en itinéraire ouvert (on ne revient pas au point de départ) : Venise, Florence, le Chianti, Pise, Sienne, Rome et Naples. Environ 1 200 km au volant, avec des journées conçues pour se conduire sans courir. Variante courte : L'Italie de Venise à Naples en 15 jours, en aller simple — 5 grandes villes et environ 1 200 km.
